أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية (موانئ) عن بدء تشغيل خط شحن ملاحي جديد مخصص للحاويات تحت اسم «خط البحر الأحمر السريع إلى ميناء الملك فهد الصناعي بينبع»، تبلغ طاقته الاستيعابية 1100 حاوية قياسية.
مسار الخدمة والموانئ المشمولة
أوضحت «موانئ»، في بيان رسمي، أن الخدمة الملاحية الجديدة تربط أربعة موانئ رئيسية: ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك فهد الصناعي في ينبع، وميناء عين السخنة في مصر، وميناء العقبة في الأردن. واعتبرت الهيئة هذه الخطوة انعكاساً للدور المتنامي للموانئ السعودية كمحرك أساسي للتجارة الإقليمية، وتعزيزاً لمكانة المملكة كمركز لوجستي محوري على البحر الأحمر.
نقلة نوعية في الخدمات اللوجستية
أشارت الهيئة إلى أن إطلاق خط ملاحي مباشر بين ميناء الملك فهد الصناعي بينبع وميناء عين السخنة المصري وميناء العقبة الأردني يشكل نقلة نوعية في منظومة الخدمات اللوجستية. ويعكس هذا الخط تكامل الجهود بين الشركات الوطنية الرائدة، مما يسهم في رفع كفاءة الصادرات ودعم الحركة التجارية في المنطقة.
الآثار المتوقعة على العمليات والاقتصاد
تتوقع «موانئ» أن يسهم الخط الجديد في تسريع عمليات المناولة، وتقليل زمن الانتظار، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، مما يعزز انسيابية الحركة اللوجستية ويدعم كفاءة العمليات التشغيلية. ومن الناحية الاقتصادية، يُنتظر أن ينعكس المشروع إيجاباً على المملكة عبر زيادة حجم الصادرات غير النفطية وجذب استثمارات جديدة، مما يعزز دور الموانئ كرافد اقتصادي مهم للمنطقة وللمملكة.
ويؤكد البيان أن هذا الخط الملاحي يعزز التنافسية التجارية للصادرات الوطنية من خلال تقليل زمن الشحن وتكاليف النقل، مما يرفع جاذبية المنتجات السعودية ويمنح مجالاً أوسع للتنافس، خاصة للمنتجات الزراعية الوطنية في قطاع الخدمات اللوجستية. وترسخ هذه المبادرة مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي تماشياً مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.
ميناء الملك فهد الصناعي بينبع
يُذكر أن ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع يُعد من أبرز الموانئ الصناعية في المنطقة، والأكبر في تحميل الزيت الخام والمنتجات المكررة والبتروكيماويات على ساحل البحر الأحمر، بطاقة مناولة تصل إلى 210 ملايين طن سنوياً.
