تفاصيل المشكلة البرمجية
أعلنت شركة بوينغ أنها اكتشفت خللاً برمجياً جديداً يؤثر على أسطول طائراتها من طراز 737 ماكس، والذي يُستخدم على نطاق واسع.
ما يمكن أن يحدث أثناء الهبوط
وفقاً لبيان صدر يوم السبت، قد يؤدي هذا الخلل إلى حرمان الطيارين من نظام التوجيه الآلي في سيناريو هبوط معين يتبع محاولة هبوط تم إلغاؤها.
رد بوينغ والإجراءات المتخذة
أكدت الشركة أن طياريها تلقوا تدريباً على إدارة هذه الحالات بأمان عبر الإجراءات المتبعة، وأن مهندساتها يعملون على تحديث البرنامج لتصحيح المشكلة بشكل كامل.
حجم التأثير والخلفية
لم يتضح بعد عدد الطائرات المتضررة من بين أكثر من ألفي طائرة 737 ماكس تم تسليمها حتى الآن.
يُذكر أن هذا النموذج وضع بوينغ في أسوأ أزمة بتاريخها بعد حادثين في أكتوبر 2018 ومارس 2019 أسفرا عن وفاة 346 شخصاً.
الإبلاغ والردود من المشغلين والسلطات
أفادت بوينغ بأنها أخبرت جميع مشغلي الطائرة بالمشكلة البرمجية الأخيرة في أغسطس الماضي.
ونقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن وثيقة داخلية للشركة أن الإدارة صرحت في تلك الفترة بأن العطل لا يشكل خطراً على السلامة.
وأضافت الصحيفة أن شركتي ساوست ويست ويونايتد للطيران ترفضان استلام الطائرة التي تعاني من العطل، بينما تقوم إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية بدراسة الأمر.
وأشارت الصحيفة إلى أن إشعار بوينغ بالمشكلة وصل من إحدى الشركات المشغلة للطائرة في نوفمبر 2024.
ولفتت الصحيفة إلى أن الشركة في البداية لم ترَ المشكلة خطيرة بما يكفي لإصدار مذكرة تدفع لإجراء مراجعة رسمية للسلامة، وقد أُطلقت هذه المراجعة في سبتمبر.
