ارتفاع تكلفة الشحن وتأثيره على الصفقات
مع ارتفاع ملحوظ في كلفة شحن النفط على الصعيد العالمي، أصبحت بعض عقود شراء النفط التي تنقل عبر مسافات طويلة غير مربحة اقتصادياً. وهذا يهدد باضطراب تدفقات الإمدادات بينما تواجه أسواق الوقود نقصاً غير مسبوق.
نقص الناقلات العملاقة كمحرك رئيسي
ويعود هذا الارتفاع في التكاليف إلى نقص حاد في ناقلات النفط الضخمة المتاحة، حسب بلومبيرغ. وفي عدة مناطق، يكاد لا يكون هناك أي من هذه الناقلات المتاحة للإيجار، إذ يساوي طول الواحدة منها تقريبًا طول ثلاثة ملاعب كرة قدم.
تحول المصافي إلى المصادر القريبة
ويقلل هذا النقص من جاذبية نفط الشراء من مناطق بعيدة، ويؤدي بالمصافي إلى تفضيل الإمدادات القريبة عند توفرها.
مقارنة تكلفة الشحن بأسعار الخام
أصبح نقل شحنة نفط من هيوستن إلى آسيا يضيف حوالي 26 دولاراً لتكلفة كل برميل، ما يعادل نحو 52 مليون دولار للشحنة الواحدة، للوصول إلى أكبر منطقة استيراد للخام على مستوى العالم. وتساوي تكلفة الشحن وحدها حوالي ربع سعر عقود خام غرب تكساس الوسيط الآجلة، بينما كانت قبل الحرب تمثل лишь جزءًا بسيطًا من تكلفة الخام.
