ظهر اسم كارلوس غصن مرة أخرى في الأنباء بعد أن أعلنت مجموعة نيسان عن تنفيذ برنامج شامل لإعادة تنظيم أعمالها، في ظل الضغوط المالية المتصاعدة التي تواجهها الشركة. وقد صاحب هذا الإعلان انتقادات حادة موجهة للإدارة الحالية خلال اجتماع المساهمين الأخير.
اعتراضات المساهمين على خطة التقشف
خلال الاجتماع، أعرب عدد من المساهمين عن استنكارهم لأداء الإدارة، مشيرين إلى انخفاض سعر السهم وتشككهم في فعالية الخطة التي تتضمن تقليص النفقات. أحد الحضور طالب بصراحة عودة غصن إلى القيادة، مستنداً إلى إنجازاته التي ارتبطت بأحد أنجح الفترات في تاريخ نيسان، حيث توسعت الشركة في أسواق جديدة وأطلقت نماذج مبتكرة وعززت التحالفات الاستراتيجية.
تصريحات غصن حول قدرة الإنقاذ
رداً على هذه الدعوات، أكد غصن أنه “الشخص الوحيد القادر على إنقاذ نيسان من أزمتها الحالية”. جاء ذلك في تصريح أثار جدلاً واسعاً حول مستقبل الشركة وإمكانية تعديل نهجها الإداري الحالي.
تفاصيل خطة إعادة الهيكلة
تستمر نيسان في تنفيذ برنامجها لإعادة الهيكلة الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا، ويشمل إغلاق سبعة منشآت صناعية، وتسريح نحو عشرين ألف موظف، بالإضافة إلى تقليص عدد الطرازات والمنصات الإنتاجية. تهدف هذه الإجراءات إلى خفض التكاليف وتحقيق عودة إلى مستوى الربحية المتوقعة بحلول عام 2028.
تحديات استعادة الثقة وتقييم الاستراتيجية
تأتي هذه التطورات في ظل تصاعد الضغوط على نيسان لإعادة كسب ثقة المستثمرين وتحسين نتائجها المالية. يظل السؤال قائمًا حول ما إذا كانت استراتيجية التقشف الحالية كافية لإنقاذ الشركة، أم أن العودة إلى نهج التوسع الذي ارتبط بفترة قيادة غصن قد تشكل البديل الأنسب.
