التطوير والاختبارات الأولى
في 16 سبتمبر 2026، نقلت وكالة الأناضول من أنقرة أن النسخة المحدثة من طائرة التدريب التركية الحر قوش-2، التي أنجزتها الصناعات الدفاعية التركية، باتت على بعد خطوة من الانضمام إلى مخزون القوات الجوية.
مشاركة القادة في رحلات الاختبار
في يوم الأربعاء، تولى كل من رئيس هيئة الصناعات الدفاعية المرتبطة بالرئاسة التركية خلوق غورغون والفريق أول رأفت دالكيران، قائد القوات الجوية، قيادة طائرتي الحر قوش-2 والحرجيت المحلّيتين في رحلات اختبار مشتركة.
نشر خلوق غورغون رسالة على حسابه في المنصة الأمريكية التي تحمل اسم إكس أوضح فيها أنه والفريق أول رأفت دالكيران كانا في الجو على متن طائرتين ذات أهمية كبيرة للطيران الوطني. وأضاف أن تسليم أول طائرة حر قوش-2 لقيادة القوات الجوية سيحدث في وقت قريب. وأعرب عن فخره بالمشاركة في هذه التجارب.
الشهادة العسكرية والاستعداد للتسليم
أفادت المصادر بأن طائرة الحر قوش-2 نالت في يوم الثلاثاء أول شهادة اعتماد عسكرية لها بعد إجراء فحص شامل conforme للمعايير الدولية والاعتماد الكامل على الكوادر الوطنية.
يُذكر أن الحر قوش-2 تمثل طائرة تدريب أساسي متطورة أنتجتها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية توساش، وتهدف إلى تلبية احتياجات تدريب الطيارين لدى القوات الجوية التركية.
ومن جهة أخرى، تُعتبر طائرة الحرجيت أحد المشاريع الرائدة للصناعات الجوية التركية، حيث تطورها توساش كطائرة تدريب نفاثة متقدمة تمتلك قدرة على تنفيذ مهام قتالية محدودة، وذلك ضمن جهود أنقرة لتعزيز قدراتها الدفاعية وتقليل الاعتماد على المصادر الأجنبية.
