أصدرت إيرباص أحدث توقعاتها للسوق العالمية، مبينة أن منطقة الشرق الأوسط ستحتاج إلى 3,830 طائرة ركاب جديدة خلال العقدين القادمين.
التوقعات والاحتياجات
تشمل التوقعات 2,160 طائرة أحادية الممر و1,670 طائرة عريضة الهيكل بحلول عام 2045، مع وجود طلب متراكم حالياً لشركات الطيران في المنطقة يمثل 45% من إجمالي الطلب المتوقع على هذا النوع من الطائرات خلال العشرين سنة القادمة.
نمو حركة المسافرين والعوامل الدافعة
تتوقع الشركة أن يرتفع عدد المسافرين من وإلى وداخل الشرق الأوسط بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.7%، ليضعف مستوياته الحالية بحلول 2045، مدفوعاً بالنمو الحضري وزيادة الدخل المتاح وانضمام 240 مليون شخص إلى الطبقة المتوسطة ليرتفع إجماليها إلى 620 مليوناً.
وفيما يخص عدد الرحلات الفردية، من المتوقع أن تزيد في المملكة العربية السعودية من 1.6 رحلة للفرد سنوياً في 2025 إلى 4.0 رحلة في 2045، بينما ترتفع في دولة الإمارات من 3.1 إلى 6.5 رحلة للفرد سنوياً خلال الفترة نفسها.
تحديث الأسطول والوقود المستدام
أشارت إيرباص إلى أن طائرات الجيل الجديد ستشكل 97% من أسطول الشرق الأوسط بحلول 2035 مقارنة بـ45% فقط في 2025، ما يعكس تسارعاً في تحديث الأساطيل ويوفر تحسينات في استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات.
كما من المتوقع أن تلعب المنطقة دوراً متزايداً في إنتاج وقود الطيران المستدام بدعم استراتيجيات استثمارية سيادية وأجندات طيران طموحة.
قال غابرييل سيميلاس، رئيس إيرباص في الشرق الأوسط وأفريقيا: “يُعتبر سوق الشرق الأوسط أكثر أسواق الطيران حيوية في العالم، فقد أثبتت شركات الطيران في المنطقة مرونتها التشغيلية رغم التقلبات الجيوسياسية. ومع النمو السكاني وارتفاع مستويات الازدهار والاستثمارات الكبرى في البنية التحتية، تواصل شركات الطيران توسيع أساطيلها وتحديثها، بالتوازي مع توجيه مسار التحول نحو منظومة نقل جوي أكثر كفاءة واستدامة”.
