أعلنت الهيئة العامة للنقل أن عدد المسافرين الذين استقلوا قطارات المملكة العربية السعودية تجاوز 38 مليون راكب في الربع الثاني من عام 2026. كما بلغ حجم البضائع المنقولة، بما في ذلك المعادن والسلع الأخرى، نحو 3.7 ملايين طن، إلى جانب شحن 47 ألف حاوية قياسية خلال الفترة ذاتها.
إقبال متزايد على النقل السككي
تُعد القطارات إحدى الركائز الأساسية في عمليات نقل الركاب والبضائع، حيث تسهم في تحسين انسيابية الحركة داخل المدن وفيما بينها، وتخفيف الازدحام المروري. كما تساهم في رفع جودة الحياة، ودعم الاستدامة البيئية، وتعزيز النمو الاقتصادي، وربط مدن ومحافظات المملكة ببعضها البعض.
تفاصيل حركة الركاب داخل المدن
أوضحت الهيئة في مؤشرها أن النقل السككي للركاب داخل المدن سجل 36 مليون مسافر، من بينهم 29.7 مليون مسافر استخدموا مترو الرياض، و1.9 مليون مسافر عبر قطار المشاعر المقدسة. وسجل قطار النقل الآلي بمطار الملك عبدالعزيز الدولي نحو 3.9 ملايين راكب، فيما بلغ عدد مستخدمي قطار النقل الآلي بجامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن 635 ألف راكب، مما يعكس تنامي الإقبال على هذا النمط من التنقل داخل المدن.
قطار الحرمين السريع وقطارات الشرق والشمال
أفادت الهيئة بأن عدد ركاب قطار الحرمين السريع، الذي يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة ويمر بمحطات جدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، بلغ 1.6 مليون راكب. وفيما يخص قطار الشرق الذي يربط العاصمة الرياض بالمنطقة الشرقية عبر محطات الهفوف وبقيق وصولاً إلى الدمام، فقد استقبل 389 ألف راكب. أما قطار الشمال الذي يربط الرياض بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات، فقد سجل 246 ألف راكب.
نقل البضائع عبر السكك الحديدية
وفي مجال نقل البضائع، ذكرت الهيئة أن حجم البضائع المنقولة عبر قطارات سار الشمال بلغ 3.3 ملايين طن، فيما وصلت البضائع المنقولة عبر قطار سار الشرق إلى 396 ألف طن. كما تم شحن 47 ألف حاوية قياسية، مما يجسّد دور النقل السككي في رفع كفاءة سلاسل الإمداد، وتعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ والمناطق الاقتصادية، وتنمية الحراك الاقتصادي في المملكة.
