الاعتماد على جيميناي وخطأ التقدير
ثلاثة متسلقين مبتدئين من مدينة روزفيل اعتمدوا بصورة كبيرة على أداة “جيميناي” للذكاء الاصطناعي لتحديد مسارهم على جبل شاستا، وكذلك لتقدير كمية الطعام والماء وفترة الرحلة التي ظنوا أنها ستستغرق ثماني ساعات.
بدأوا رحلتهم من مسار “كلير كريك” في 29 أغسطس، ونصبوا معسكراً على ارتفاع يقارب 8400 قدم. وبعد انطلاقهم قرابة الثالثة صباحاً وصلوا إلى القمة قرابة السابعة مساء بعد نحو 16 ساعة من المشي، متجاوزين بكثير الوقت الذي حددته الجهات المختصة للعودة الآمنة.
الصعوبات أثناء النزول وفشل الإنقاذ الجوي
أثناء النزول في الظلام اعتمدوا على تطبيق “أول تريلز” للملاحة، لكنهما اعتبروا الخطوط على الخريطة مسارات فعلية، ثم نفدت بطارية الهاتف ولم يعمل الشاحن الاحتياطي بسبب خلل في التوصيل.
بعد فقدان الاتجاه دخلوا وادي “ماد كريك” وفقد أحدهم توازنه فأصيب في ركبته، وتوقفت المجموعة على ارتفاع نحو 11 ألف قدم دون مؤن كافية أو ملابس دافئة أو مأوى طارئ.
وصلت عناصر خدمة الغابات الأميركية إلى موقعهم قرابة التاسعة والنصف من صباح اليوم التالي، وقدمت لهم الطعام والماء وعالجت الجريح. حاولت فرق الإنقاذ إجلاءهم جواً مرتين، لكن الرياح القوية منعت ذلك، فاستمر النزول سيراً حتى وصلوا إلى المخيم الأساسي قرابة الثالثة عصراً، ثم ساعدتهم فرق بحث وإنقاذ مقاطعة سيسكيو في العودة إلى نقطة انطلاق المسار، وانتهت العملية نحو السادسة والنصف مساء دون إصابات خطيرة.
الدروس والتحذيرات من السلطات
لم تعتبر السلطات الذكاء الاصطناعي السبب الوحيد للحادث، لكنها وصفت الاعتماد المفرط عليه بأنه “خطأ” ضمن سلسلة من القرارات التي شملت تجاهل وقت العودة الآمن وعدم حمل تجهيزات كافية.
حذر قائد شرطة مقاطعة سيسكيو جيرميا لاريو من الاعتماد على الذكاء الاصطناعي وحده في الرحلات التي قد تهدد الحياة، ودعا المتسلقين إلى استشارة حراس الجبال واستخدام الخرائط الرسمية ومصادر المعلومات المحلية، وحمل وسائل ملاحة احتياطية مثل الخرائط الورقية والعودة إذا لم يصل المتسلق إلى القمة بحلول الظهر.
