أعلنت الهيئة العامة للطرق عن تدشين روبوت متطور مخصص لفحص العبارات الأنبوبية، في إطار مساعيها المستمرة لتطوير أنظمة صيانة الطرق وتقييم الأصول، وتحسين جودة البنية التحتية وتعزيز مستويات الأمان على الطرق.
مواصفات تقنية متقدمة
أوضحت الهيئة أن هذا الروبوت يندرج ضمن معدات الفحص الحديثة، ويعمل بتقنية الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV). يتحرك الروبوت داخل خطوط الأنابيب والعبارات مزوداً بكاميرات عالية الوضوح بدقة 4K للرؤية الأمامية والخلفية، إلى جانب إضاءة مساعدة شديدة السطوع، وجهاز لقياس المسافات، ووحدة تحكم محمولة مزودة بلفاف كهربائي. تتيح هذه الإمكانيات توثيق الحالة الإنشائية والتشغيلية للعبارات بدقة متناهية.
قدرات فنية متنوعة
أشارت الهيئة إلى أن الروبوت يتمتع بقدرات فنية متطورة، منها الدوران الكامل بزاوية 360 درجة والانقلاب بزاوية 180 درجة. كما يحوي منصة رفع كهربائية لضبط ارتفاع العدسة حتى 260 ملم، مع إمكانية التكبير حتى 10 مرات وخاصية التركيز التلقائي. يضم الروبوت أيضاً مستشعرات بدقة تتراوح بين 2 و4 ميجابكسل، تتيح النقل الفوري للصور عالية الوضوح إلى وحدة التحكم عبر جهاز لوحي أو حاسوب محمول.
مقاومة للظروف الصعبة
أكدت الهيئة أن الروبوت مقاوم للماء وفق المعايير الدولية، ويُزود بثلاثة أقطار اختيارية للعجلات لضمان كفاءة العمل في مختلف ظروف العبارات. كما يمكنه تسجيل مقاطع فيديو والتقاط صور للعيوب وتوثيق مواقعها بدقة.
تحليل العيوب تلقائياً
أضافت الهيئة أن الروبوت يحتوي على برنامج مدمج لتفسير العيوب تلقائياً، حيث يرصد التشققات والتشوهات والانسدادات والترسبات والتمزقات وغيرها من العيوب. يقوم البرنامج بإنشاء تقارير فحص احترافية في الوقت الفعلي، مع تحليل مفصل لبيانات الفحص ودعم التحرير عبر الإنترنت، مما يوفر قاعدة معلومات دقيقة تدعم اتخاذ القرارات الفنية والتشغيلية.
أوضحت الهيئة أن هذه الخطوة تسهم في توظيف التقنيات المتقدمة في أعمال المسح والتقييم والصيانة، وتحد من حاجة العناصر البشرية لدخول البيئات المغلقة والمناطق شديدة الخطورة، كما ترفع دقة التشخيص وتساعد في تسريع أعمال الصيانة الوقائية.
اختتمت الهيئة بالتأكيد على التزامها بتنفيذ مشاريع ومبادرات نوعية لتطوير قطاع الطرق، بما يتماشى مع مستهدفات برنامج قطاع الطرق لخفض وفيات الحوادث المرورية إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، وضمان مواءمة الشبكة مع معايير السلامة الدولية وفق البرنامج الدولي لتقييم الطرق (IRAP)، والحفاظ على كفاءة الشبكة.
